Un voilier vraiment polyvalent permettant de naviguer très vite, au large ou en côtier, en équipage réduit ou en famille. Tout en s’approchant au plus près des côtes pour trouver des mouillages tranquilles grâce à sa quille relevable. Longueur de 30 (9.14m) et largueur de 3.70m. Le Pogo30 est donc plus puissant que le Pogo8.50 grâce à sa plus grande largeur, aux bouchains et à son volume de carène à l’avant. Le point de départ au planning est un des principaux axes de travail :

  1. Une carène puissante, de toute dernière génération, à l’image du Pogo40S² et du Pogo50, offrant des performances étonnantes dans le petit temps avec un départ au planning dans peu de vent et dès le bon plein
  2. Un bateau toilé et léger. Avec une coque en sandwich pour une plus grande raideur limitant les structures apparentes
  3. Au choix, une quille à bulbe inspirée du Pogo40S² (1,90m) ou une quille plus profonde (2,50m) mais relevable (1,05m) pour se glisser dans les mouillages.
  4. Il existe au choix avec un mât aluminium avec pataras ou un mât carbone sans pataras.

Un bateau confortable avec des aménagements sobres offrant un volume hors du commun pour un voilier de 30 (9,14m). Un intérieur lumineux, avec une vision vers l’extérieur lorsqu’on est debout ou  assis dans le carré et aussi vers l’avant. Un cockpit polyvalent, compatible avec un usage familial et les exigences des manœuvres en équipage réduit;



LA VOILURE standard du mât aluminium
 
Surface de voilure au près 51 m²
Grande Voile 25 m²
Solent 26 m²
Spi asymétrique 93.4 m²
LA VOILURE optionnelle du Nouveau mât carbone EVO
 
Surface de voilure au près 65.5 m²
Grande Voile 37 m² à corne/ 27 m² classique
Solent 28.5 m²
Spi asymétrique 105 m²
 
Longueur 9.14 m
Largeur 3.70 m
Tirant d’eau : Quille haute/Quille basse 1.05/2.50 m
Tirant d’eau : quille fixe 1.90 m
Poids lège 2 800kg
Couchages 4 + 2
Matériaux Verre – Polyester – Mousse PVC
 
Architecte FINOT-CONQ
Design ROSEODESIGN
Développement POGO STRUCTURES
Construction POGO STRUCTURES

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