Le chantier naval Pogo Structures

Notre concept

Le chantier naval Structures construit des voiliers rapides adaptés au large et aux équipages réduits. L’équipe Structures est composée de passionnés de bateaux, compétiteurs et croiseurs, qui depuis plus de 30 ans se consacrent au développement et à la construction de ces purs voiliers modernes, plaisants et accessibles à tous.

La conception et le développement de nos voiliers sont “tirés” par la compétition

Recherche de performance sous voiles dans des échelles de vents très larges
Facilité d’utilisation
Fiabilité des techniques et matériaux
Sécurité
Sensations de barre
Stabilité de route sous pilote automatique
Équilibre sous voile

La technologie et l’expérience de la course au large au service des voiliers de croisière

En bons professionnels, nous définissons ensemble votre bateau, nous le construisons directement pour vous au prix juste, et nous l’essayons ensemble en mer avant livraison. Nous ne sous-traitons aucune étape, nous maîtrisons sur site tous les métiers de la construction.

Les Pogo ont gagné de très nombreuses courses au large comme la Mini-Transat, la Transquadra, la Québec Saint-Malo, la Route du Rhum… Nous en sommes fiers, tout comme des centaines de Pogo qui naviguent sans soucis en croisière à travers le monde pour le seul plaisir de leurs propriétaires, de leur famille et de leurs amis.

Histoire

Timeline

2018
mars 16

Actuellement

Nous sommes plus de 70 techniciens spécialisés dans tous les métiers de la construction navale. Nos locaux modernes et adaptés couvrent près de 6000 m².
janvier 25

Lancement de Loxo 32

Nous lançons le Loxo 32, un bateau à moteur très novateur. L'innovation continue chaque jour !
2017
mars 16

Lancement du Pogo 36

Le tout nouveau Pogo 36 est le successeur du Pogo 10.50. Une autre distinction prestigieuse : Il est élu European Yacht Of The Year dans la catégorie croiseur rapide.
2016
mars 21

Le Pogo 3, voilier vainqueur

Le Pogo 3 remporte toutes les courses du calendrier Mini en 2016.
2015
mars 16

Présentation du Pogo 3

Pogo Structures présente le Pogo 3, successeur du Pogo2 vainqueur des Transat 6.50 depuis 2003.
2013
mars 16

Lancement du Pogo 30

Le lancement du Pogo30 renouvèle avec succès le concept du Pogo 8.50, initié 15 ans plus tôt. Parallèlement, Pogo Structures exprime son savoir- faire en matière de course au large à travers sa troisième génération de Class40: toujours plus rapide et plus puissant.
2012
mars 16

Présentation du premier Pogo 50

Un voilier élégant et facile à manœuvrer, conçu pour naviguer vite et loin en équipage réduit ou en famille.
mars 16

Pogo 12.50 : European yacht of the year 2012

Le Pogo12.50 est élu "European yacht of the year 2012" dans la catégorie "Croiseur Rapide" par un jury de 10 magazines Européens.
2010
mars 16

Nouveautés : Pogo 40S2 et Pogo 12.50

Deux nouveautés en 2010 : le Pogo 40S2 pour la course au large et le Pogo 12.50, voilier moderne de croisière.
2009
mars 16

Pogo 10.50, voilier de l’année

Le Pogo 10.50, équipé de sa quille relevable, est élu “Voilier de l’année 2009”.
2007
mars 16

Mise au point de la quille relevable

En 2007/2008 : deux ans de travail pour mettre au point notre fameuse quille relevable !
2006
mars 16

Nouveaux modèles, nouveaux succès

Le Pogo 40 s’impose en Class 40 dans la Route du Rhum 2006.
2004
mars 16

Révolution dans la construction

"Révolution" : nous expérimentons et généralisons la technique de construction par infusion sous vide à tous nos modèles. Une évolution majeure pour le confort de travail et la qualité de nos bateaux.
2003
mars 16

Lancement du Pogo 2

Le Pogo 2 succède au Pogo 6.50. Victoire d’Erwan Tymen, le responsable du bureau d’ étude Pogo, dans la Transat 6.50. Christian Bouroullec se classe 5ème de la Transquadra sur un Pogo 8.50.
2000
mars 16

Pogo 8.50, voilier de l’année

En 2000, le Pogo 8.50 est élu “Voilier de l’année”.
1999
mars 16

Victoire de la Transat 6.50

Christian Bouroullec, le fondateur, remporte la Transat 6.50 en catégorie série.
février 16

Lancement du Pogo 8.50

La même année est lancé le Pogo 8.50 capable d’amener la famille en croisière et de surfer la houle de l’Atlantique. Victoire dans la Transquadra Solo aux mains de Michel Mirabel.
1995
mars 16

Premier voilier en série : le Pogo 6.50

Le chantier lance en 1995 son premier voilier construit en série : le Pogo 6.50. Les succès suivent.
1990
mars 16

Agrandissement et déménagement

Le chantier Structures déménage et s’agrandit à Combrit Sainte-Marine en 1990. Nous construisons alors des prototypes à l’unité.
1987
mars 15

Création du chantier naval

Le chantier Structures est fondé en 1987 à Quimper.