LE CHANTIER NAVAL

 

Notre concept

Le chantier naval Structures construit des voiliers rapides adaptés au large et aux équipages réduits. L’équipe Structures est composée de passionnés de bateaux, compétiteurs et croiseurs, qui depuis plus de 30 ans se consacrent au développement et à la construction de ces purs voiliers modernes, plaisants et accessibles à tous.

La conception et le développement de nos voiliers sont “tirés” par la compétition

Recherche de performance sous voiles dans des échelles de vents très larges
Facilité d’utilisation
Fiabilité des techniques et matériaux
Sécurité
Sensations de barre
Stabilité de route sous pilote automatique
Équilibre sous voile

Histoire

  • 2021ACTUELLEMENT

    Nous sommes plus de 90 techniciens spécialisés dans tous les métiers de la construction navale. Nos locaux modernes et adaptés couvrent près de 7000 m².

  • 2021LANCEMENT DU POGO 40s4 et de la LOXO HORS BORD

    Mise à l'eau des 3 premiers Pogo 40s4, sur plan Verdier. Domination du Pogo Foiler sur le championnat Mini 6.50. Evolution de la Loxo 32 avec une version hors bord.
  • 2020LANCEMENT DU POGO 44

    Ce plan Finot-Conq devient un best seller. Un parfait mélange de puissance et de confort.
  • 2019LANCEMENT DU POGO FOILER

    Une carène de type "scow", foils, construction high tech en carbone. Le Pogo Foiler est une révolution dans la classe 6.50. Le Pogo 3 gagne la Mini Transat.
  • 2018LANCEMENT DE LOXO 32

    Nous lançons le Loxo 32, un bateau à moteur très novateur. L’innovation continue chaque jour !
  • 2017LANCEMENT DU POGO 36

    Le tout nouveau Pogo 36 est le successeur du Pogo 10.50. Une autre distinction prestigieuse : Il est élu European Yacht Of The Year dans la catégorie croiseur rapide.
  • 2016LE POGO 3, VOILIER VAINQUEUR

    Le Pogo 3 remporte toutes les courses du calendrier Mini en 2016.
  • 2015PRÉSENTATION DU POGO 3

    Pogo Structures présente le Pogo 3, successeur du Pogo2 vainqueur des Transat 6.50 depuis 2003.
  • 2013LANCEMENT DU POGO 30

    Le lancement du Pogo30 renouvèle avec succès le concept du Pogo 8.50, initié 15 ans plus tôt. Parallèlement, Pogo Structures exprime son savoir- faire en matière de course au large à travers sa troisième génération de Class40: toujours plus rapide et plus puissant.
  • 2012PRÉSENTATION DU PREMIER POGO 50

    Un voilier élégant et facile à manœuvrer, conçu pour naviguer vite et loin en équipage réduit ou en famille.
  • 2012POGO 12.50 : EUROPEAN YACHT OF THE YEAR 2012

    Le Pogo12.50 est élu « European yacht of the year 2012 » dans la catégorie « Croiseur Rapide » par un jury de 10 magazines Européens.
  • 2010NOUVEAUTÉS : POGO 40S2 ET POGO 12.50

    Deux nouveautés en 2010 : le Pogo 40S2 pour la course au large et le Pogo 12.50, voilier moderne de croisière.
  • 2009POGO 10.50, VOILIER DE L’ANNÉE

    Le Pogo 10.50, équipé de sa quille relevable, est élu “Voilier de l’année 2009”.
  • 2007LE POGO 3, VOILIER VAINQUEUR

    En 2007/2008 : deux ans de travail pour mettre au point notre fameuse quille relevable !
  • 2006NOUVEAUX MODÈLES, NOUVEAUX SUCCÈS

    Le Pogo 40 s’impose en Class 40 dans la Route du Rhum 2006.
  • 2004RÉVOLUTION DANS LA CONSTRUCTION

    « Révolution » : nous expérimentons et généralisons la technique de construction par infusion sous vide à tous nos modèles. Une évolution majeure pour le confort de travail et la qualité de nos bateaux.
  • 2003LANCEMENT DU POGO 2

    Le Pogo 2 succède au Pogo 6.50. Victoire d’Erwan Tymen, le responsable du bureau d’ étude Pogo, dans la Transat 6.50. Christian Bouroullec se classe 5ème de la Transquadra sur un Pogo 8.50.
  • 2000POGO 8.50, VOILIER DE L’ANNÉE

    En 2000, le Pogo 8.50 est élu “Voilier de l’année”.
  • 1999VICTOIRE DE LA TRANSAT 6.50

    Christian Bouroullec, le fondateur, remporte la Transat 6.50 en catégorie série.
  • 1999LANCEMENT DU POGO 8.50

    La même année est lancé le Pogo 8.50 capable d’amener la famille en croisière et de surfer la houle de l’Atlantique. Victoire dans la Transquadra Solo aux mains de Michel Mirabel.
  • 1995PREMIER VOILIER EN SÉRIE : LE POGO 6.50

    Le chantier lance en 1995 son premier voilier construit en série : le Pogo 6.50. Les succès suivent.
  • 1990AGRANDISSEMENT ET DÉMÉNAGEMENT

    Le chantier Structures déménage et s’agrandit à Combrit Sainte-Marine en 1990. Nous construisons alors des prototypes à l’unité.
  • 1987CRÉATION DU CHANTIER NAVAL

    Le chantier Structures est fondé en 1987 à Quimper.

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